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150型水泥散裝機的揚塵改造
作者:義利小編 來源:http://www.hfzcxxkj.com
水泥散裝機以前在裝車時都存在前面罐裝口冒灰的問題,嚴重影響環境。車間先后對收塵器管路及時進行清理,對收塵器及時檢查更換濾袋,還用簡單的風帽罩在散罐車上,但收效甚微。今年車間經過研討,在7月份初步制定方案,一邊申報技改,一邊積極準備材料設備,雖然集團沒能批準,但為了優化裝車環境,車間于9月份分別對三個水泥散裝收塵設施實施改造,技改后效果良好,得到公司領導的肯定,改善了環境面貌。
 
具體解決辦法如下:
 
首先利用現有收塵器,將收塵風機處理風量增大,功率由原來的3KW提高到現在的5KW,處理風量由原來的2000~4000m3/h提高到4000~7000m3/h。這樣一來提高了收塵器的處理量。
 
然后在散罐車前面的罐口,利用水泥散裝機的軟連接將散罐車前面的罐口與收塵管連接起來,使排出的灰塵被收塵器收集下來。
 
至于收塵管軟連接部分升降的問題,我們使用小巧的微型電動葫蘆解決了這一問題。
 
由于散罐車長短不一樣,我們就將收塵管軟連接部分放長,將收塵管軟連接升降位置放到兩種車的中間位置,軟連接管來回移動,罩在罐口上收集灰塵。
 
在放料操作時,車停到位后,散裝放料人員將散裝頭放置好,散裝司機在罐頂打罐口時,將收塵軟連接管放置到前面的罐口,然后開始放料。揚起的粉塵進入收塵管,避免了粉塵污染環境,改變了散裝揚塵嚴重的現象,收效顯著,徹底治理了重點排放點。
裝車能力:150t/h
裝車頭升降調節范圍:0~1100mm(可根據需要增加)
裝車頭升降速度:0.21m/s
微壓料位計工作壓力:7000Pa
斜槽風機風壓:3.5×10?Pa
庫內充氣箱卸料風壓:3×10?(a=5)Pa
收塵器處理風量:1200~1800m?/h
含塵氣體排出量≤8.4m?/min
裝機總功率:8.26Kw(其中包括羅茨風機3Kw,收塵風機2.2Kw,收塵振打電機0.25Kw)
ZSQ-150Ⅱ型庫側水泥散裝機是安裝在水泥庫側面的,用于汽車散裝的專用設備,它由庫內充氣箱、單向螺旋閘門、電動回轉閥、連接斜槽、伸縮裝車頭、料位儀、羅茨風機或高壓氣源和高壓離心風機、卷楊驅動裝置和收塵器、控制系統等組成。
羅茨風機或高壓氣源供庫內充氣箱對庫內水泥進行流態化充氣,高壓離心風機供連接斜槽的充氣,以保證斜槽迅速卸料。
其散裝卸料的工作原理與ZSQ-150Ⅰ型庫底水泥散裝機相同。